Nach der Urbanisation von Eigenschaften

Japan, während der Zeit des raschen wirtschaftlichen Wachstums nach dem Zweiten Weltkrieg hatte Probleme mit ihrer Umwelt. Die Regierung, in dem Bemühen, das Problem anzugehen, angewendet verschiedene Maßnahmen wie Investitionen in R & D für umweltfreundliche Technologien und Mittel bereitgestellt, um der Bevölkerung zu fördern und die verschiedenen Branchen zur Verminderung der Umweltverschmutzung Einrichtungen zu bauen. Trotz ihrer Bemühungen, erwies sich keiner von diesen ausreichend. Aus diesem Grund bildeten die Regierung eines beratenden Ausschusses zu schauen Japana € ™ s industrielle Struktur und kommen mit vorbeugenden Maßnahmen seitens der Industrie, dass sind wichtig, um die Umwelt zu schützen. In Einhaltung dieser Panela € ™ s Vorschlag, initiierte die Regierung den landesweiten Pollution Control Manager System, das jede Firma verpflichtet in ihren jeweiligen Branchen einzurichten Verschmutzung Kontrolle und Prävention Personalgruppen in ihren Fabriken, die von einem zertifizierten Station Manager geführt wird wer ist ein Experte in rechtlichen und technischen Aspekte der Bekämpfung der Umweltverschmutzung in ihrer Gemeinde. Der Umzug, mit anderen präventiven Maßnahmen wie die Entwicklung von umweltfreundlichen Technologien und Investitionen in die Verhütung von Verschmutzung und entspannten Ambiente eine wichtige Rolle gespielt in Japana € ™ s Kampf gegen Umweltzerstörung. Aus diesem Grund gelang es Japan schließlich bei der Überwindung ihrer ökologischen Probleme in den 1980er Jahren.

In den vergangenen Jahren haben chinesische Unternehmen enorm, um die Landeslink € ™ s Ziel, eine robuste wirtschaftliche Entwicklung zu erreichen war. Chinaâ € ™ s ausländischer Hilfeleistungen in Form von neuen Technologien, die dazugehörigen bei Beibehaltung eines hohen Niveaus der Produktion sind gekommen. Aber es ist meine Beobachtung, dass, was China wirklich braucht, ist eine umweltfreundliche Gesellschaft aufzubauen. Trotz der wirtschaftlichen Ungleichheit zwischen Chinaâ € ™ s städtischen und ländlichen Gebieten, normale Bürger immer bewusster über die ökologischen Probleme, die sie stellen. Das wichtigste Element bei der Bekämpfung der Umwelt-Problem ist es, das Bewusstsein für die Unternehmen und Bürger zu erhöhen. Japan, die erfolgreich mit ihrem Kampf gegen Umweltprobleme war sollte dazu beitragen, China kommen mit Politik, die mehr Wert bietet bei der Entwicklung von Umwelt-Schulungs-und Ausbildungsprogramme angefertigt werden, um das öffentliche Bewusstsein für Umweltfragen zu erhöhen.

China steht vor einer ernsten Umweltproblem. Schnellen Bau der olympischen verbundenen Gebäuden mit seiner wirtschaftlichen Produktivität gekoppelt erwies sich als sehr kostspielig umweltfreundlichen nach China. Beispiele wie Abwasser aus chemischen und Papier verarbeitenden Industrie gespült ist umweltschädlich und vergiften Flüsse und Seen im ganzen Land. Pannen bei chemischen Anlagen oft getroffen Schlagzeilen. Deren Stahl-und Zementproduktion ist vermutlich der weltweit € ™ s größte und trägt auch Smog und CO2-Emissionen auf den höchsten Ebenen. Die Luftverschmutzung in Peking, die durch die kombinierte und weit verbreiteten Einsatz von Autos und Fabrik-Emissionen gebracht wird, verhindert, dass Einwohner von Peking aus zu genießen klaren Sonnenlicht. Die Ausbreitung der Säure regen und die Verschmutzung der Meere jenseits Chinaâ € ™ s Grenzen ist eindeutig zu einem globalen Problem. Zur Zeit hat die chinesische Regierung hat die Überprüfung ihrer Wirtschaft-orientierte Regeln und bereits Schritte für den Bau eines umweltfreundlicheren Gesellschaft.

Vor kurzem besuchte ich Christiansburg, Virginia für eine historische Gelegenheit, mit Geschichte Norfolk Southern Railroad. Sie sind in den Prozess der Modernisierung 28 Tunneln auf einer Strecke zwischen Hampton Roads, Chicago und Virginia, so dass sie doppelt gestapelt Triebwagen unterzubringen. Der Tunnel wurde ursprünglich besuchte ich zwischen 1911 und 1919 erbaut, liegen die Kappe von ihrer konkreten Liner entfernt worden, aber es wurde mit Felsanker Verstärkungen und Beton auf die exponierte Felsen, die doppelt gestapelt Autos unterbringen ersetzt. Dieser deutliche Tunnel ist der längste auf der Strecke bei 0,6 miles.When Ich ging hinein, sah ich, schweres Gerät arbeitet doppelt so schnell und ich sah auch den Fortgang der Arbeiten. Ich ging hin und her entlang seiner Länge. Ich entdeckte auch, dass es geschnitzt durch einen kleinen Berg wurde mit etwa 180 Fuß von Schmutz und Rock über den Kopf gehauen. Es war völlig dunkel und es irgendwie machte mir Angst. Das waren nur sichtbares Licht aus dem Licht der durch den Eingang des Tunnels und der Taschenlampe, die ich mitgebracht mit mir sickerte.