Einführung in Beijing

Verdammt, ist Peking ein großer Ort. Es ist nicht nur, dass die Stadt groß ist - Bersten mit Menschen in jedem Winkel. Alles, was sie hier zu bauen ist .. BIG! Kein Scherz. Wir listen hier ..

Die Top 3 größten Attraktionen Beijing:

1. The Great Wall: Mongolen draußen bleiben! Wie alle anderen Attraktionen in Die heutige € ™ s vorgestellten Artikel, das war immer so lange her gebaut als Verteidigung gegen die Landeslink € ™ s nördlichen Invasoren. Sie können diese Wand von oben im Raum zu sehen, sagen sie, und wirklich, muss diese Stelle keine Einführung. Die Wände Wind den ganzen Weg so weit wie das Auge sehen kann. Badaling ist der Teil der Wand die meisten Leute sagen, Sie können gehen, weil es wieder aufgebaut worden ist, und Sie werden alle Türme zu erhalten und wieder aufgebaut Wände für Ihre Kamera. Allerdings ziehen Jinshanling und Simatai gute Bewertungen von den abenteuerlustigen Touristen, weil es weniger Menschen gibt und die Landschaft mehr malerischen werden.

2. Platz des Himmlischen Friedens und die Verbotene Stadt: Wow, wenn Sie denken, Sie haben genug Schlösser und Burgen von Reisen um die Welt gesehen, Aina Sie € ™ t noch nichts gesehen. Die Verbotene Stadt ist der Platz des Himmlischen Friedens, der weltweit größte öffentliche Platz (fronted wenn es irgendwo auf dieser engen, wäre es absolut erstaunlich) und Szene des Tiananmen-Massakers. Der Anblick der grün-uniformierten, rot badged Wachen rund um den Platz stationiert gibt ein echtes Gefühl der alten kommunistischen Staat mit einer festen Faust regiert. Gemeine Volk waren einst vom Betreten des großen Palastes, dass Sie außerhalb des Platzes zu sehen sind untersagt, und wenn Sie den enormen Innenhof Sie alle gesehen haben, und damit der Beginn eines Ortes, die wie eine ganz eigene Welt für sich allein fühlt. Architektur ist hier auch quientessentially Chinesisch, und vielleicht die beste birdâ € ™ s Eye View von all dem kann bei Maoa € ™ s Masoleum gesehen werden (außerhalb, direkt neben dem Platz des Himmlischen Friedens), die letzte Ruhestätte des Vaters des Kommunismus in China.

3. Sommerpalast: Beijing wird ziemlich heiß im Sommer und einmal youâ € ™ ve, um die Verbotene Stadt, wird Ihnen eine echte seinen Ofen dort vorstellen, vor allem! So bewegt sich die Lizenzgebühr auf den Sommerpalast dann, wo die Sammlung der Palast Tempeln, Gärten, Pavillons und Seen als kühler Rückzugsort für den kaiserlichen Hof serviert. Während ein großer Teil des Platzes wird von Kunming-See, seine Schiffe und See Ruhestätten getroffen, zusammen mit dem Main Tower / Halle, ein persönliches Highlight ist auch das einen langen Korridor entlang einer Seite des Sees, mit mythischen Bildern und gefüllt Szenen.

Top Notes zur Vorsicht:

1. Personen: Es gibt so viele von ihnen! Das allein ist schon okay, aber viele smart lokalen chinesischen Leute beginnen mit dem Dollarzeichen in ihren Augen, wenn sie den Fremden zu Fuß von Ort und Stelle. Taxi? Souveneir? Nehmen Sie Fotos mit Maskottchen als chinesische Kaiser gekleidet? Du willst eine Frau?! Sie werden Ihnen nichts verkaufen, und sich bewusst sein, dass eine große Zahl von nicht lizenzierten / Verkauf minderwertiger Waren / pricing Waren abhängig davon, wie reich man schaut. Kein Scherz. Beste Beratung kann a) dona € ™ t Anfang sein, denn sie lassen dich nicht weg, die einfach danach, und b) zu inspizieren goodsâ € ™ Qualität und Know Ihre Preise, bevor Sie beginnen - was ist billig, Sie können eine Tötung zu ihnen , besonders wenn sie Ihnen nicht verbindlich souveneirs verkaufen.

2. Extreme Weathers: Peking ist weit entfernt von der Küste gelegen, ist mit den Menschen und Mega-Strukturen verpackt, und ist in der Tat neben der Wüste. Winters (Minustemperaturen) und Sommer (über 40 Grad Celsius) sind so extreme Herbst kann eine gute Zeit (mit weniger Touristen als auch sein).

New Asia Travel Anziehung Go Tibet Mit der Bahn

Tibet-Projekte mystischen Gedanken zu viele westliche Reisende. Und in der Tat Tibet nie im Stich zu beeindrucken. Tibetische Gebirgszüge und Landschaften sind die Heimat einer riesigen Vielfalt der Arten seltener Pflanzen und Vögel. Tibetische Wälder sind auch berühmt für seine enorme Spektrum der Kräuter für chinesische Medizin. Aber wegen der eisigen Temperaturen und geografischen Lagen, Chinas Zugang zu touristischen Region Tibet wurde bis vor kurzem noch sehr begrenzt. Am 1. Juli 2006 Qinghai-Tibet-Eisenbahn begann mit ihrer Fahrgastbetrieb, Kennzeichnung ein bemerkenswerter Meilenstein in Chinas Infrastruktur Gebäude. Dies eröffnet einen Weg für abenteuerlustige Touristen aus Peking auf den entfernten Tibet reisen mit dem Zug mit einem niedrigen budget.A Centennial Dream Comes TrueThe Physikalische DeterrentsKey Facts of Qinghai-Tibet RailroadEnvironmental FriendlyTrain Terminplan für Tibet1. Western Beijing Bahnhof in Lhasa, ist die ganze Reise 4.064 km und dauert 47 Stunden und 28 Minuten. Das Ticket kostet RMB389 (USD 48) für eine harte Sitzfläche, RMB813 (USD102) für einen harten Schläfer und RMB1262 (USD160) für einen weichen Schläfer. Er fährt um 21:30 Uhr Peking jede Nacht und kommt am 20.58 in Lhasa am dritten Tag. Ein weiterer Zug fährt Lhasa nach Peking um 8:00 morgens und Ankunft in Peking um 8:00 Uhr des dritten Tages, über Xian, Lanzhou, Xining, Golmod und Nacku.3. Chongqing Bahnhof nach Lhasa. Die ganze Reise ist 3.654 Km Die Fahrkarte kostet RMB355 für eine harte Sitzfläche, RMB754 für einen harten Schläfer und RMB1168 für einen weichen Schläfer. Er fährt um 19:20 auf dem sogar Tage Chongqing und landet um 18:28 in Lhasa am dritten Tag. Er verlässt Lhasa für Chongqing um 09:05 und landet um 09:55 in Chongqing am dritten Tag, Via Guangan, Dazhou, Xian, Baoji, Lanzhou, Xining, Golmod und Nacku.

Genießen Sie Ihre Reise und Tibet zu schreiben, mit anderen zu Ihrem unvergesslichen Abenteuer in diesem rauen Teil von China zu teilen!

New Asia Travel Anziehung, Go Tibet Mit der Bahn

Tibet-Projekte mystischen Gedanken zu viele westliche Reisende. Und in der Tat Tibet nie im Stich zu beeindrucken. Tibetische Gebirgszüge und Landschaften sind die Heimat einer riesigen Vielfalt der Arten seltener Pflanzen und Vögel. Tibetische Wälder sind auch berühmt für seine enorme Spektrum der Kräuter für chinesische Medizin. Aber wegen der eisigen Temperaturen und geografischen Lagen, Chinas Zugang zu touristischen Region Tibet wurde bis vor kurzem noch sehr begrenzt. Am 1. Juli 2006 Qinghai-Tibet-Eisenbahn begann mit ihrer Fahrgastbetrieb, Kennzeichnung ein bemerkenswerter Meilenstein in Chinas Infrastruktur Gebäude. Dies eröffnet einen Weg für abenteuerlustige Touristen aus Peking auf den entfernten Tibet reisen mit dem Zug mit einem niedrigen Budget.

Schätzungsweise 90% der Touristen würden Einsatz der Eisenbahn nach Lhasa, Tibet zu erreichen. Es ist eine einzigartige Expedition durch klare Boden Cascading Bäche, spektakulären Bergketten, und die farbenfrohen Landschaften fast von der modernen Zivilisation unberührt. Es wäre der Traum von der städtischen Reisende, die Natur mit einer solchen Vision Panorama Erlebnis sein, verwöhnen und verjüngen für eine wahre Flucht aus dem hektischen Stadtleben.

A Centennial Dream Comes True

Von seiner ursprünglichen Konzeption in den frühen 1950er Jahren ging der Bau der Qinghai-Tibet-Eisenbahn durch eine langwierige 50 Jahren zu bauen. Der erste Abschnitt der 814 km von Xining, Hauptstadt der Provinz Qinghai, nach Golmud in Betrieb genommen im Jahre 1984. Der Golmud-Lhasa Abschnitt begonnen Bau im Juni 2001. Am 1. Juli 2006 startete die 1956 Kilometer Qinghai-Tibet-Eisenbahn ihren Betrieb in voller Länge. Seine 2 konstituierenden Züge, "Qing 1" und "Tibet 2", begann Dienst von Golmud und Lhasa getrennt. China Präsident Hu Jintao bezeichnete die Vorhaben als eine unglaubliche Leistung sowohl in China und der Welt Eisenbahnbau. Diese Mission abgeschlossen erkannte auch eine hundertjährige Traum von Dr. Sun Yat-sen, dem Pionier der demokratischen Revolution Chinas.

Die Physikalische Abschreckungsmaßnahmen

Geographischen Bedingungen ab Golmod nach Lhasa sind besonders hart. Mehrjährig eisigen Boden so hart wie Stahl, dicke Decken der Winter Schnee und den Höhenlagen abgeschreckt und runter Fortschritt des Projekts durch die vielen Jahre der Ort der Ausführung verlangsamt. Ein Amerikaner, Paul Theroux, prophezeite, dass Kunlun Range eine bestimmte geografische Barriere für unmöglich Eisenbahn wurde nach Lhasa zu erhalten. Aber der Einweihung des Qinghai-Tibet-Eisenbahn, jetzt die weltweit höchste Eisenbahn endet in Lhasa, hat sich Theroux's prophezeien unwahr.

Key Facts of Qinghai-Tibet-Eisenbahn

1. Qinghai-Tibet-Eisenbahn ist die weltweit am höchsten.

2. 960 km von seiner Titel sind 4.000 m über dem Meeresspiegel liegt.

3. Der höchste Punkt liegt 5072 m über dem Meeresspiegel und 200 Meter höher als der 2. höchsten peruanischen Eisenbahn in den Anden.

4. 550 km der Strecke auf gefrorenem Boden laufen

5. Tanggula Bahnhof ist der höchste Bahnhof der Welt (5.068 m Seehöhe)

6. Fenghuoshan Tunnel ist der weltweit höchsten Tunnel auf gefrorenem Boden (4.905 m Seehöhe)

7. Es ist die weltweit längste Eisenbahn-Plateau, Erweiterung 1956 km von Xining, Qinghai nach Lhasa, Tibet.

8. Der Golmud-Lhasa Abschnitt Zickzack 1.142 km über den Tanggula und Kunlun Ranges.

9. Kunlun Mountain Tunnel ist der weltweit längsten Tunnel Plateau auf gefrorenem Boden (1.686 m) gebaut

10. Die bauartbedingte Geschwindigkeit der Züge sind 100 Stundenkilometer in gefrorenen Zonen und 120 Stundenkilometer auf nicht gefrorenen Gebiete.

Environmental Friendly

Chinesischen Behörde reagierte aktiv auf internationaler Aufruf zur umweltfreundlichen und nachhaltigen Entwicklung. 8% der gesamten Entwicklungskosten wurde beiseite für die Erhaltung der Umwelt gesetzt. Empfehlungen der Academy of Environment Protection wurden schwer von der chinesischen Regierung vor dem Bau genommen. Qinghai-Tibet-Eisenbahn wurde mit der Ehre, der erste umweltfreundliche Eisenbahn in der Welt zugeschrieben.

Bahn Fahrplan für Tibet

Touristen können in dieser Bahnstrecke aus verschiedenen Städten in China verbinden.

1. Western Beijing Bahnhof in Lhasa, ist die ganze Reise 4.064 km und dauert 47 Stunden und 28 Minuten. Das Ticket kostet RMB389 (USD 48) für eine harte Sitzfläche, RMB813 (USD102) für einen harten Schläfer und RMB1262 (USD160) für einen weichen Schläfer. Er fährt um 21:30 Uhr Peking jede Nacht und kommt am 20.58 in Lhasa am dritten Tag. Ein weiterer Zug fährt Lhasa nach Peking um 8:00 morgens und Ankunft in Peking um 8:00 Uhr des dritten Tages, über Xian, Lanzhou, Xining, Golmod und Nacku.

2. Chengdu nach Lhasa Train Station, ist die ganze Reise 3.360 km. Das Ticket kostet RMB331 für eine harte Sitzfläche, RMB712 für einen harten Schläfer und RMB1104 (USD140) für einen weichen Schläfer. Er verlässt Chengdu am 18.18 auf der ungeraden Tagen und kommt in Lhasa um 18:28 am dritten Tag. Er verlässt Lhasa nach Chengdu um 9:05 und landet in Chengdu at 9:55 am dritten Tag, Via Guangyuan, Baoji, Lanzhou, Xining, Golmod und Nacku

3. Chongqing Bahnhof nach Lhasa. Die ganze Reise ist 3.654 Km Die Fahrkarte kostet RMB355 für eine harte Sitzfläche, RMB754 für einen harten Schläfer und RMB1168 für einen weichen Schläfer. Er fährt um 19:20 auf dem sogar Tage Chongqing und landet um 18:28 in Lhasa am dritten Tag. Er verlässt Lhasa für Chongqing um 09:05 und landet um 09:55 in Chongqing am dritten Tag, Via Guangan, Dazhou, Xian, Baoji, Lanzhou, Xining, Golmod und Nacku.

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