新しいアジアの旅行観光、鉄道で行くチベット

によって2009年8月21日 管理者
下に提出の観光名所

チベットは、多くの西洋の旅行者に神秘的な思考を投影します。 そして実際にチベットは印象づけるために失敗することはありません。 チベットの山々と風景は珍しい植物や鳥類の種の巨大な多様性に家である。 チベットの森林は漢方薬のためのハーブのその驚異的なスペクトルにも有名です。 しかし、凍結温度および地理的な高度、チベット地域への中国の観光アクセスのためには、ごく最近まで限られていました。 7月1日、2006年青海·チベット鉄道は、中国のインフラ整備に顕著なマイルストーンをマークし、その乗客サービスを開始しました。 これは、低予算で列車で北京からのリモートチベットへ旅行する冒険好きな観​​光客のための道を開きます。

観光客の推定90%はラサ市、チベット自治区に到達するために鉄道を使用します。 それは明確なカスケードストリーム、壮大な山脈、ほぼ現代文明とは無縁のカラフルな風景全体で一意のグランド遠征です。 それは都市生活の喧騒から真の休暇のためにふけると若返り、そのようなパノラマビジョンで自然を体験する都市の旅行者の夢であろう。

センテニアルの夢は叶う

1950年代初頭、その初期構想から、青海·チベット鉄道の建設は、構築するために長い50年を通り抜けた。 ゴルムドに西寧から814キロの最初のセクションでは、青海省の首都で、1984年に操業を開始しました。 ゴルムド - ラサセクションでは、2001年6月に建設を開始しました。 2006年7月1日に、1956キロ - 青海·チベット鉄道は、フルレングスの操作を開始しました。 その2就任の列車は、 "1清"と "チベット2"は、別々にゴルムドとラサからサービスを開始しました。 中国の胡錦濤国家主席は、信じられない中国の両方の成果と世界の鉄道建設などのプロジェクトを標識した。 この完了したミッションも、孫文、中国の民主革命の先駆者の百年の夢を実現しました。

物理的な抑止力

Golmodからラサへの地理的条件が特に厳しいです。 鋼のようなハードとしての多年生冷たい土壌、冬の雪と高高度の厚い毛布を抑止し、サイトの実行の多くが年間を通じてプロジェクトの進捗が鈍化した。 アメリカ人、ポール·セローは、崑崙山脈の範囲は、ラサに到達する鉄道のために明確な不可能な地理的な障壁であった予言。 しかし、青海·チベット鉄道、ラサで終了し、現在世界最高の鉄道の発足は、セローの予言が真実が証明されています。

青海·チベット鉄道の重要な事実

1。 青海·チベット鉄道は世界最高です。

2。 そのトラックの960キロは4000メートル標高に位置しています。

3。 最高点は海抜またはアンデスの2番目の最高のペルーの鉄道よりも高い200メートル、上記の5072メートルです。

4。 凍土のル​​ートラン550キロ

5。 タングラ駅は世界最高の鉄道駅(海抜5068メートル)です。

6。 Fenghuoshanトンネルは凍結土壌で世界最高のトンネル(海抜4905メートル)です。

7。 それは西寧市、青海省からラサ市、チベット自治区に1956キロを拡張し、世界最長の高原鉄道です。

8。 タングラとクンルン山脈を越えゴルムド - ラサ区間ジグザグに1142キロ。

9。 崑山トンネルは凍土上に構築された世界最長の高原トンネル(1686メートル)です。

10。 最大のデザインの列車の速度は、凍結ゾーン内で毎時100キロと非凍結地域で毎時120キロである。

環境にやさしい

中国当局は、環境に優しい、持続可能な開発のための国際的な呼びかけに積極的に答えた。 総開発費の8%は、環境の保全のために確保されました。 環境保護のアカデミーの勧告は、建設前に、中国政府が真剣に撮影された。 青海·チベット鉄道は、世界で初めて環境に優しい鉄道であることの名誉と信じた。

チベット行きの列車のスケジュール

観光客は中国のいくつかの異なった都市からの鉄道ルートに参加することができます。

1。 ラサの西北京駅は、全体の旅は4064キロで、47時間と28分かかります。 チケット料金は、柔らかいベッドのハードスリーパーとRMB1262(USD160)用のハード席RMB389(USD48)、RMB813(USD102)です。 それは毎晩21:30に北京を出発し、三日目20:58ラサに到着します。 別の列車は毎朝8:00に北京のラサを出て、西安、蘭州、西寧、GolmodとNackuを経由して、三日目8:00北京に到着します。

2。 ラサへ成都駅は、全体の旅は3360キロです。 チケット料金は、柔らかいベッドのハードスリーパーとRMB1104(USD140)用のハード席RMB331、RMB712です。 それは奇数日に午前18時18分に成都を出て、三日目18:28ラサに到着します。 それは広元、宝鶏、蘭州、西寧、GolmodとNackuを経由して、9時05分に成都のためにラサを出て、三日午前9時55分に成都に到着

3。 ラサに鉄道駅、重慶。 全体の所要時間は柔らかいベッドのハードスリーパーとRMB1168のチケット料金は、ハード席RMB355で3654キロ、RMB754です。 それも日に19:20重慶市に残し、三日目18:28ラサに到着します。 それは09:05重慶ためラサを出て、三日目09:55重慶に到着し、Guangan、達州、西安、宝鶏、蘭州、西寧、GolmodとNacku経由。

あなたのチベット旅行を楽しむと、中国のこの頑丈な部分で他の人とあなたの記憶に残る冒険を共有するために書く!